:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/CMQP7KP2ERAWZB2HU55FCCTF74.jpg "Hasta el cierre del tercer trimestre de 2021, la flota de Volaris estaba compuesta por 94 aviones con una antigüedad promedio de 5.6 años.")
Ciudad de México — Volaris, la aerolínea mexicana de bajo costo, incrementará su flota de aeronaves Airbus 321 neo, como parte de su estrategia de crecimiento para la segunda mitad de la década y el cumplimiento de sus compromisos en materia de sustentabilidad.
La aerolínea que mostró la mayor resistencia en medio de la pandemia sumará 39 aeronaves más a su flota. La adquisición forma parte de un pedido de 255 unidades realizado por su accionista Indigo Partners y que también incluyen unidades para las aerolíneas hermanas Wizz Air, Frontier y JetSMART, informó Volaris en un comunicado.
“Este pedido reafirma el compromiso de nuestras aerolíneas de cartera con un crecimiento constante durante la próxima década”, dijo Bill Franke, socio gerente de Indigo Partners, en otro comunicado.
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Adicionalmente, Volaris también negoció con Airbus convertir 20 unidades 320 neo a 321 neo de otro pedido previo.
Los términos financieros de la compra no fueron dados a conocer por la aerolínea. Las acciones de Volaris caían 1,88% en la Bolsa Mexicana de Valores por la mañana.
El modelo A321 neo forma parte de la estrategia de sustentabilidad de Volaris, en comparación a otras alternativas como la potencial entrada en vigor de aeronaves con motores eléctricos para viajes cortos.
“Realmente nos estamos enfocando en la transición para tener una flota completamente nueva. Creo que vamos a mejorar ese programa de cuidado del planeta ESG que tenemos. Es realmente ambicioso lo que estamos haciendo y seguiremos enfocándonos en eso”.
dijo Enrique Beltranena, director general de Volaris, en una reciente conferencia con analistas e inversionistas.
La flotilla de Airbus 321 neo permitirá a Volaris reducir en 25% el uso de combustible, y las emisiones contaminantes. Además, de bajar en 50% el ruido por su operación, de acuerdo con Airbus, que estableció el acuerdo en el marco del Dubai Airshow.
En octubre, Volaris se convirtió en la primera aerolínea en colocar un bono vinculado a la sostenibilidad a través de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). La emisión se llevó a cabo por un monto de MXN$1.500 millones.
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Las condiciones de la emisión están amarradas al compromiso de reducir las emisiones de carbono en un 21% para el 2022; 24% para el 2023 y 25% hacia el 2024, con respecto a lo registrado en 2015.
Este es el tercer gran pedido de Volaris de los últimos años. En noviembre de 2017, estableció un acuerdo para comprar 80 unidades, 46 aviones modelo A320neo y 34 unidades A321neo, planeadas para ser entregadas entre 2022 y 2026.
Antes, Volaris se comprometió a comprar a Airbus 41 unidades programadas para ser entregadas entre 2017 y 2021.
Hasta el cierre del tercer trimestre de 2021, la flota de Volaris estaba compuesta por 94 aviones con una antigüedad promedio de 5.6 años, dijeron ejecutivos de la aerolínea en su reciente conferencia con analistas e inversionistas.
Volaris tiene la expectativa de terminar 2020 con 101 unidades y cerrar 2022 con 113 aviones.
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