FAA y empresas de telefonía móvil intentan acuerdo de última hora sobre 5G

Verizon y AT&T acordaron un retraso de seis meses del nuevo servicio 5G cerca de 50 aeropuertos

Torres 5G
Por Alan Levin y Mary Schlangenstein
18 de enero, 2022 | 05:59 PM

Bloomberg — AT&T Inc. (T) y Verizon Communications Inc. (VZ) han acordado retrasar temporalmente el encendido de cientos de torres de telefonía móvil 5G cerca de aeropuertos de Estados Unidos en conversaciones de última hora con funcionarios del gobierno diseñadas para limitar las interrupciones de los vuelos que podrían haber comenzado el miércoles.

El presidente Joe Biden emitió un comunicado el martes elogiando la medida. “Este acuerdo evitará interrupciones potencialmente devastadoras para los viajes de los pasajeros, las operaciones de carga y nuestra recuperación económica, al tiempo que permite que más del 90% del despliegue de las torres inalámbricas se produzca según lo previsto”, dijo el mandatario.

Biden agregó que la administración “ha estado participando sin parar con las compañías inalámbricas, las aerolíneas y los fabricantes de equipos de aviación para trazar un camino hacia adelante para que el despliegue de 5G y la aviación coexistan de forma segura”, y las conversaciones continuarán “hasta que cerremos la brecha restante y alcancemos una solución permanente y viable alrededor de estos aeropuertos clave.”

Las compañías ampliarán las zonas alrededor de docenas de aeropuertos donde no se permitirán las señales 5G, dijo una persona familiarizada con las conversaciones que no estaba autorizada a hablar de ellas públicamente. Ambas compañías emitieron declaraciones el martes diciendo que estaban limitando voluntariamente el servicio alrededor de los aeropuertos.

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AT&T criticó a los reguladores de la aviación y a la industria de las aerolíneas por lo que llamó su falta de preparación para la inauguración del miércoles del servicio de la compañía.

La compañía dijo en un comunicado que ha “acordado voluntariamente aplazar temporalmente el encendido de un número limitado de torres alrededor de ciertas pistas de aterrizaje de los aeropuertos mientras seguimos trabajando con la industria de la aviación y la FAA para proporcionar más información sobre nuestro despliegue 5G.”

Verizon, en su comunicado, dijo que “hemos decidido voluntariamente limitar nuestra red 5G alrededor de los aeropuertos.”

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La tecnología 5G, más rápida, opera en frecuencias adyacentes a los equipos de las aerolíneas, lo que ha llevado a la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) a ordenar una serie de restricciones de vuelo en algunos aviones que operan cerca de las torres de telefonía, especialmente durante los aterrizajes.

“Este acuerdo protege la seguridad de los vuelos y permite que las operaciones de aviación continúen sin interrupciones significativas y traerá más opciones de Internet de alta velocidad a millones de estadounidenses”, dijo Biden.

Verizon y AT&T acordaron el 3 de enero un retraso de seis meses del nuevo servicio 5G cerca de 50 aeropuertos. Después de que el sector de las aerolíneas y los grupos de aviación plantearan sus preocupaciones, Verizon acordó añadir al menos 24 aeropuertos más a la lista de zonas en las que no se desplegaría el nuevo servicio 5G mientras se revisan los posibles problemas de interferencia, dijo Rich Young, un portavoz de la compañía.

El nuevo servicio 5G en los 50 aeropuertos está programado para comenzar el 5 de julio, mientras que la duración de los retrasos para los aeropuertos adicionales todavía está en discusión, dijo.

Con la asistencia de Susan Decker, Josh Wingrove y Scott Moritz.

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Este artículo fue traducido por Andrea González