:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/AI3EKXYHJNEBTD5KQ3QEQVYUVI.jpg "El Nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles es la respuesta del gobierno de AMLO, como es conocido el presidente de México, para resolver la saturación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)")
Ciudad de México — Grupo Aeroméxico (AEROMEX*), una de las principales aerolíneas del país, operará en el Aeropuerto Felipe Ángeles que construye el Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador. Se trata de la tercera aerolínea local que hace públicas sus intenciones.
Aeroméxico, que a finales de enero acordó el proceso de reestructura financiera con sus acreedores, comenzará a operar en esa terminal en abril, con rutas hacia Mérida y Villahermosa, dos ciudades en el sureste de México, ubicadas en Yucatán y Tabasco.
“Nos encontramos en la etapa final de un proceso profundo de reestructura y transformación que nos permitirá salir fortalecidos y tomar decisiones como ésta”, dijo Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, en un comunicado.
En 2021, Volaris y Viva Aerobus hicieron públicas sus intenciones de operar en la terminal aérea que se inaugurará el próximo 21 de marzo.
Volaris iniciará con la operación de rutas hacia Cancún y Tijuana, mientras que Viva Aerobus volará a Monterrey y Guadalajara. Ambas aerolíneas ya iniciaron la venta de boletos.
Interjet, cuyos aviones se mantienen en tierra desde el 11 de diciembre de 2020 por problemas financieros, también se sumó a la lista de aerolíneas mexicanas que pretender despegar desde el aeropuerto.
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En días recientes, Carlos del Valle, hijo de Alejandro del Valle, nuevo dueño de Interjet, aseguró que la compañía contará con mostradores en la terminal y que estará lista para volver a los cielos este año.
El Nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles fue la respuesta del Gobierno de AMLO, como es conocido el presidente de México, para resolver la saturación de tráfico en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), tras la cancelación del proyecto del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, impulsado por el Gobierno del expresidente Enrique Peña Nieto.
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Este es el segundo anuncio de Aeroméxico luego de que una Corte de Bancarrota de EE.UU. avaló el acuerdo de reestructura que la compañía pactó con sus acreedores y que reconfigura su estructura accionaria.
Ayer, 8 de febrero, Aeroméxico firmó una carta de intención para controlar a la empresa que gestiona su programa de lealtad, Club Premier, en una operación que podría alcanzar los US$405 millones.
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Esta historia fue actualizada a las 13:15 horas con información adicional en los párrafos ocho y nueve.
