Las acciones de Tesla caen a un nivel decisivo para los inversores

Bloomberg — El desastroso informe de ventas de Tesla Inc. (TSLA) del martes, y la venta agresiva de acciones en los meses previos, han llevado al precio de sus acciones a un nivel crítico para los inversores.

El precio de las acciones del gigante de vehículos eléctricos ha caído más del 33% este 2024, convirtiéndose en el peor desempeño dentro del índice Nasdaq 100 y el segundo peor dentro del índice S&P 500. Las acciones, que se negociaban a alrededor de US$400 en enero de 2022, ahora están en US$166 y en caída. Así, analistas especializados están observando el nivel clave de US$150 para determinar si las acciones tendrán el soporte necesario.

“No solo es el nivel mínimo registrado desde el pasado mes de abril, sino que también es dónde estará el fondo de un camino que lleva ocho meses con tendencia a la baja”, dijo Matt Maley, estratega principal de mercado de Miller Tabak + Co. “Por lo tanto, si puede mantener el nivel o no, será extremadamente importante para las acciones en los próximos días y semanas”.

Las acciones cayeron hasta un 1,6% este 3 de abril a las 9:35 de la mañana en Nueva York.

La mayor parte de la caída reciente de Tesla trae preocupaciones sobre el debilitamiento de la demanda de vehículos eléctricos. Los bajos números de entrega del primer trimestre de la compañía no solo estuvieron muy por debajo de la estimación más baja de Wall Street, sino que también se agravaron esas inquietudes al registrar su primera disminución interanual de ventas desde los primeros días de la pandemia del Covid-19.

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El martes, las acciones cerraron con una caída del 4,9% tras la noticia, lo que las convirtió en el mayor contribuyente a la caída del 0,9% del índice Nasdaq 100.

Con este último descenso, algunos expertos en Wall Street dicen que las acciones están comenzando a mostrar señales de que la venta ha alcanzado un extremo.

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“Parece que ya se ha absorbido una percepción a la baja y que estamos acercándonos a un muy buen punto de entrada en términos de riesgo-recompensa”, dijo Mark Newton, jefe global de estrategia técnica en Fundstrat Global Advisors. “El apoyo a corto plazo se encuentra en los mínimos de marzo de US$160,50, y si caen por debajo de este nivel, es probable que se produzca un movimiento entre los US$152 - US$155, lo que haría que Tesla sea bastante atractiva, desde una perspectiva de contra tendencia, para comprar durante las caídas”.

A pesar del pésimo primer trimestre de Tesla, la compañía aún tiene una valoración de mercado elevada. Las acciones se cotizan a alrededor de 59 veces las ganancias futuras, frente a diciembre cuando era aproximadamente 66 veces.

¿Hacia dónde van las acciones de Tesla?

Ahora, la pregunta para los inversores es hacia dónde se dirigen las acciones de Tesla. Y eso no es fácil de determinar.

Sí, la venta ha sido intensa, lo que sugiere que puede ser el momento de considerar la compra. Pero la gran discrepancia entre las entregas del primer trimestre y las estimaciones de los analistas sugiere que las expectativas de Wall Street pueden necesitar caer aún más, lo que pondría en duda la valoración actual. Las expectativas de beneficios para 2024 ya han caído un 48% en los últimos 12 meses, mientras que las estimaciones de ingresos han caído un 19%.

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La lucha existencial de Tesla en este momento es convencer a los inversores de que todavía hay suficiente demanda para sus vehículos para sustentar las proyecciones de crecimiento agresivas en las que se basa su enorme capitalización de mercado. En un momento en que los estadounidenses están optando por automóviles más baratos, incluso entre las ofertas de gasolina, encontrar consumidores dispuestos a pagar un precio premium por un vehículo eléctrico está resultando difícil, especialmente con preguntas sobre el ecosistema de carga, autonomía de la batería y el valor de los autos usados.

Esto explica por qué el interés corto en las acciones alcanzó un nivel máximo de un año del 3,9% del free float a principios de semana, según datos de S3 Partners.

Aunque el crecimiento más lento en los vehículos eléctricos es un problema para todos los fabricantes de automóviles, Tesla sufre más debido a que no produce vehículos con motor a gasolina. Y su enorme capitalización de mercado, de US$531.000 millones al cierre del martes, deja muy poco margen de error. General Motors Co. (GM), por ejemplo, tiene una valoración de mercado de US$52.000 millones, mientras que la de Ford Motor Co. (F) es de US$53.000 millones.

“En términos técnicos, podríamos ver soporte para las acciones en los mínimos de abril de 2023, alrededor de US$153,75. Si la compañía no puede mantener ese nivel, entonces no habrá mucho soporte hasta los mínimos de 2022”, dijo David Mazza, director de estrategia de Roundhill Investments. “El desafío es que aún no hay un argumento de valoración válido, especialmente con pronósticos más bajos para los próximos trimestres”.

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